貨車司機有高温補貼嗎？

夏天的到來，温度急速提升，不少人難以忍受夏季的炎熱。高温作業下的勞動者們，以自己身體健康為付出的代價，為用人單位努力工作。夏季的到來，也就是高温補貼的實行期，貨車司機有高温補貼嗎這個問題在人們心中，接下來就給大家介紹一下高温補貼的相關問題以及貨車司機可否享受這項福利。

一、高温補貼的標準是什麼？

高温津貼標準包括：用人單位每年6月至8月安排勞動者在高温天氣下露天工作，按每人每月不低於60元的標準發放津貼；不能採取有效措施將室內工作場所温度降低到33℃以下的（不含33℃），按每人每月不低於45元的標準發放。

能夠領取高温津貼者必須是在高温下工作的崗位職工，包括建築工人、無空調的公交車司機、露天環衞工人等。室外露天作業人員高温津貼每人每月不低於60元;在33℃(含33℃)以上室內工作場所作業的人員，每人每月不低於45元。高温補貼並非每個勞動者都有，勞動者在高温天氣下露天工作以及不能採取有效措施將工作場所温度降低到33℃以下的，才能獲得高温津貼。

二、高温補貼的存在意義？

高温天氣不僅可能損害室外作業人員的身體，而且也極易引發安全事故，有統計數據表明，7、8、9三個月的安全事故佔到全年事故的三成還多，對人們的工作和生活構成了嚴重威脅。

當高温已經超越了簡單的自然現象，越來越成為一個複雜的社會問題時，它“烤”驗的就不僅僅是市民，同時考驗着政府及公共管理部門的危機應急能力。由此可見，高温勞動保護和高温補助應該得到法律關懷和制度保障，國家和各級地方立法機構應該儘快將一定條件下的高温天氣確定為自然災害的一種，用法律來保障高温天氣下公民的健康權，明確高温勞動保護的主管部門，並針對高温條件下職工作業如何進行勞動保護給予具體規定，對從事野外、室外、高空、高熱等條件下勞動者的保障給予具體規定，對高温勞動保護補助也予以明確，以確保勞動者的生命健康和安全。

三、貨車司機有高温補貼嗎？

高温補貼的享用人羣是在33℃以上以及不能採取有效措施將工作場所温度降至33℃以下的勞動者，貨車司機在開車運貨的時候，有空調也將貨車內的温度降至33℃以下，所以貨車司機在貨車內開車運輸貨物的時候倘若有空調的情況下，是不可以獲得高温補貼的。但是貨車司機在一個無空調的貨車內開車運輸貨物的時候則可以獲得高温補貼，以及貨車司機在卸貨也是可以獲得高温補貼的。

由此可見，貨車司機有高温補貼嗎這個問題就得到了解決。總的而言，貨車司機在一個無空調環境下的貨車內開車運輸貨物，以及需要下車卸下貨物的情況下，是可以獲得高温補貼的，如果貨車司機在一個有空調的環境下開車運輸貨物以及不需要卸下貨物的情況下，是不可以獲得高温補貼的。希望這篇文章對大家有幫助。